Stützrad für Anhänger - Für optimale Sicherheit und Komfort
Das richtige Stützrad macht den Unterschied zwischen mühsamer Anhänger-Handhabung und professionellem Komfort.
Das richtige Stützrad für Ihren Anhänger - Sicherheit und Komfort garantiert
Ein Stützrad am Anhänger ist ein höhenverstellbares Hilfsrad an der Deichsel, das den Anhänger im Stand stabil hält und das Rangieren ohne Zugfahrzeug erleichtert. Es trägt die Stützlast und verhindert das Kippen. Nach StVZO ist bei PKW-Anhängern über 50 kg Stützlast eine höhenverstellbare Stützvorrichtung gesetzlich vorgeschrieben. Die richtige Auswahl zwischen Standard-, Automatik- und Schwerlaststützrädern entscheidet über Sicherheit, Bedienkomfort und Langlebigkeit.
Warum ein Stützrad für Ihren Anhänger unverzichtbar ist
Die fünf entscheidenden Vorteile eines professionellen Stützrads machen es zur wichtigsten Sicherheitskomponente für jeden Anhänger-Besitzer:
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Gesetzliche Sicherheit - Bei Stützlast über 50 kg nach StVZO vorgeschrieben, schützt vor Bußgeldern und Versicherungsproblemen
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Kipp-Schutz und Stabilität - Verhindert das Verrutschen der Ladung und sorgt für sicheres Gleichgewicht beim Abstellen ohne Zugfahrzeug
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Müheloses Rangieren - Ermöglicht präzises Positionieren von Wohnwagen und PKW-Anhängern auch auf unebenem Untergrund
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Schutz der Deichsel - Entlastet die Anhängerkupplung und verhindert Verwindung oder Beschädigung der Deichsel-Konstruktion
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Professioneller Auftritt - Hochwertige Stützräder steigern den Wiederverkaufswert und vermitteln Qualitätsbewusstsein
Mit dem passenden Stützrad verwandeln Sie schwerfällige Rangier-Manöver in komfortable, sichere Anhänger-Handhabung - ob bei Wohnwagen, Bootstrailer oder gewerblichen Anhängertypen.
Häufig gestellte Fragen zu Stützrädern
Die wichtigsten Antworten zu Auswahl, Montage und Nutzung von Anhänger-Stützrädern:
Was ist die maximale Tragkraft eines Stützrads?
Moderne Schwerlaststützräder erreichen Traglasten bis 1.250 kg. Standard-Modelle tragen 150-400 kg, Automatikstützräder meist 200-600 kg.
Wie montiere ich ein Stützrad richtig?
Mit der passenden Klemmschelle (48 mm oder 60 mm) und Qualitäts-Schrauben der Härte 8.8. Bei Flansch-Ausführungen über vorgebohrte Bohrungen an der Deichsel.
Wann ist ein Stützrad gesetzlich vorgeschrieben?
Nach StVZO bei PKW-Anhängern über 50 kg Stützlast. Eine höhenverstellbare Stützvorrichtung ist dann Pflicht.
Welches Stützrad passt zu meiner Deichsel?
Messen Sie den Durchmesser (meist 48 mm) und wählen Sie die entsprechende Klemmschelle. Bei der Länge beachten Sie die benötigte Stützhöhe.